Foreza orizontala cu motor termic Honda GCV160 pentru lucrari de subtraversari.
Se utilizeaza la lucrari de constructii a sistemelor de alimentare cu apa, gaz, cabluri subterane, etc. fara a fi nevoie de taierea si excavarea stratului de asfalt de la suprafata.
Un utilaj fiabil cu raport foarte bun calitate-pret.
Lungime maxima foraj: 15 m.
Diametre prajini: Ø 130, Ø 200, Ø 250 mm.
Motor Honda GCV160, 3.3 kW.
In pretul afisat, aparatul contine 10 m de burghiu la alegere + cap forare aferent burghiului.
 
Set de livrare:
Troliu - 1 buc
Teava esapament - 1 buc
Cuie - 4 buc
Bara avans - 1 buc
Sina - 1 buc
Largitor sina - 1 buc
Cuie largitor - 4 buc

Accesorii optionale:
Prajina de diam. Ø 130, Ø 200, Ø 250 mm
Cap forare de diam. Ø 130, Ø 200, Ø 250 mm
Largitor de Ø 300 mm
Ax cardanic
Troliu Etapele montarii forezei orizontale pe motor termic:
Santul de pornire este acel loc in care montam masina de forat si de unde incepem forajul.
Santul de pornire trebuie sa aiba minim 2.5 metri lungime si 0.6 metri latime. Fixarea sinei de ghidare se face cu ajutorul cuiului de fixare, batut prin orificiul aflat pe sina. Se monteaza prima prajina de forare pe mandrina. Aici putem folosi si piulite tip fluture, in vederea unei demontari ulterioare mai usoare. La celelalte legaturi, intre prajini si la cap, este obligatorie utilizarea piulitei normale si a saibei tip grover! Pentru a nu se dessuruba sub pamant. Operatorul va regla cu ajutorul nivelei unghiul de inclinatie a tijei de forare. Operatorul porneste motorul si apasa acceleratia, se porneste rotirea spre dreapta a burghiului. Agata bara pentru avans in sina, si asigur avansul prin impingerea treptata a barei spre inainte. Astfel capul si prima tija de forare patrunde din ce in ce mai mult in sol. Pe baza experientei noastre, la prajinile de forare cu diametrul de pana la 250 mm se poate utiliza, fara efort deosebit, avansul manual. Nu exista pericolul de a gresi, in plus operatorul simte daca capul de forare se atinge de alte utilitati, astfel se poate elimina producerea de pagube. Prajina introdusa deja in orificiu se demonteaza de la mandrina masinii, se trage in spate masina. Se elimina pamantul adunat in urma forarii. Se monteaza urmatoarea prajina, intre cea aflata in orificiu si mandrina. Cand capul de forare apare in santul de iesire, (adica ati reusit perforarea), puteti incepe sa extrageti prajinile de forare. Operatorul reduce turatia masinii, agata bara pentru avans in carlig, dupa care trage in spate treptat masina. Operatorul demonteaza prajina extrasa, aflata intre mandrina masinii si prajina ramasa inca in pamant, o scoate din sant, dupa care conecteaza masina la prajina ramasa in pamant, urmand sa continue extragerea cu turatie redusa, tragand masina cu ajutorul barei de avans. Acest proces se repeta pana la extragerea din pamant a tuturor prajinilor. Motor: In 4 timpi, OHV, 1 cilindru, racire cu aer
Tip motor: Honda GCV160
Putere motor: 3.3 kW / 4.5 CP @ 3600 rot/min
Capacitate cilindrica: 160 cm³
Combustibil: Benzina fara plumb
Capacitate rezervor combustibil: 0.91 l
Capacitate baie de ulei: 0.55 l
Ulei de motor: SAE 10W-30
Turatie foreza: 40 rot/min
Lungime maxima forare: 10 - 15 m
Diametru gaura: 250 - 300 mm
Comutator: Nu
Greutate (motor + accesorii): 112 kg



Denumiri similare la Foreza pamant EUROKOMAX 55-930025: 55 930025, 55930025

Galerie